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    深圳市興兆業光電科技有限公司專注工業安全/檢測/測量/傳感行業

    車輛分離自動檢測光幕傳感器特點
    發布時間:2015-03-30    閱覽次數:3121 次  
    發射器和接收器:發射器內置線性排列的高能量發光元件,接收器內置與發射器數量相同的接收元件,發射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發,檢測光路是否導通,當汽車通過掃描區域時,部分或全部光束被遮擋,因而被檢測出。



    一套完整的紅外車輛分離器包括:

    發射器和接收器:發射器內置線性排列的高能量發光元件,接收器內置與發射器數量相同的接收元件,發射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發,檢測光路是否導通,當汽車通過掃描區域時,部分或全部光束被遮擋,因而被檢測出。

    控制單元:讀取并處理發射器/接收器的同步掃描信號,同時檢測光幕工作狀態,提供多種輸出信號,如:開關量輸出、串口輸出或模擬量輸出??紤]到系統的可靠性和安裝的簡便性,市場上普遍使用的車輛分離器都是控制器內置的兩箱式產品,而沒有獨立的外置控制器。

    電纜線:連接發射器/接收器與控制器的接插電纜,一般長度為5-10m.

    防護外罩:為不銹鋼或鋁合金材料,為分離器提供防護,內置電加熱玻璃、溫度控制器、濕度控制器,在濕度過高、溫度過低時實現自動加熱,以保證車輛分離器在潮濕地區、雨雪天氣、寒冷季節可靠使用。

    在濕度過高、溫度過低時實現自動加熱,以保證車輛分離光幕在潮濕地區、雨雪天氣、寒冷季節可靠使用。

    車輛檢測光幕特點:

    集成化設計、無需控制器,簡單易用;

    光幕高度:140mm到2520mm;

    光軸間距:20mm、40mm.80mm

    檢測距離:10m;

    LED指示燈可顯示光幕的工作狀態及故障狀態;

    收費站光幕采用雙NPN輸出:

    輸出1:車輛檢測信號輸出;

    輸出2:光幕故障報警輸出;

    也可以是RS485/232通訊輸出

    紅外車輛分離器,專為公路自動收費系統的車輛分離檢測而設計,技術成熟完全消除跟車現象,將半掛車、全掛車、單車可靠分離,保證稱重檢測

     

    數據與車輛的一一對應關系。

    1. 使用高能量、高穿透率光電管,易于對準,用于正常4.5米以內車道時,過量增益值達到25倍,能在惡環境下,諸如:強光干擾、下雨、下雪、濃

     

    霧、溫度異常仍能保證可靠工作。

    2. 在良好天氣時,分離判斷正確率99.9%;在惡劣天氣時,分離判斷正確率99.5%。

    3. 車輛分離掃描模式為高速同步逐行掃描模式,最大可以抵抗4,0000LUX光源直射,可完全消除各種強光和電磁干擾。

    4. 獨特內部運算法則,只有當大于150mm的物體進入時,輸出啟動,該觸發一直保持,只有當所有光束全部導通時,該輸出才關閉。

    5. 當玻璃窗上有污泥、過多灰塵、光電管故障等問題時,該產品可以自動探測出故障,并忽略(屏蔽)這些有問題的光束,仍然保持正常工作,同

     

    時輸出報警信號,提醒客戶盡快消除故障原因,一旦故障原因被解除,系統又自動回到正常工作狀態。

    6.LED指示燈可顯示光幕的工作狀態及故障狀態;

    7.雙NPN輸出:輸出1:車輛檢測信號輸出;輸出2:光幕故障報警輸出;

    8. 使用環境溫度:–40℃—+80℃,最大相對濕度95%(50℃時),防護等級為IP65。在高寒和炎熱地區使用穩定可靠。

    9. 專用防護外殼保證車輛分離器可靠用于室外的惡劣環境,特制的電加熱玻璃和溫控裝置,可在寒冷季節自動加熱玻璃窗,清除其表面的冷凝、結霜

     

    或霧汽。溫度控制范圍在7℃—55℃。

    10. 特別的設置,使車輛分離器可靠檢測拖車掛鉤, 但可以忽略雪花、石塊、昆蟲或飛鳥的干擾。

    興兆業紅外線車輛檢測器的原理是通過線性排列的紅外光發射和接收來實現對車輛的同步掃描,并將光信號轉換為電信號,從而實現對車輛數據的綜合檢測,與其它檢測技術相比,紅外線車輛檢測器產品技術成熟,安裝簡便,高速響應,抗干擾性強,可輸出豐富的車輛數據信息,能可靠檢測各種特殊車輛。紅外線車輛掃描系統主要用于:一般公路收費站、不停車收費系統(ETC)、自動車輛分類系統(AVC)、公路計重收費系統(WIM)、固定式超限檢測站、海關車輛管理系統等。
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